参加選手40人強。西日本きっての昼夜問わず
楽しい(?)大会に行って来ました。
初日は天候不良の為キャン
2日目、晴れ。北西のため神ノ倉に登山。
タスクは神ノ倉尾根を南北に3往復の18km
広大OB)太田さん、モン太、高松くん、OKE)きったん、が先行する
形でスタート。
それなりに荒れてて、グライダーをまっすぐ飛ばしにくかった。
先行機との差を縮めれたのは2往復目。
盆地上空に出来た雲のリフトライン(風上側、太陽側)に乗ってファイルグライド開始。タイム23分
蓋を開けてみると、飛べた選手の大半がタスクコンプリートの
ゴールラッシュ。
LDは荒れてて、ヒヤヒヤでしたが、楽しい大会でした。
大会3日目は、オーブンクラスの競技と閉会式。
>モン太
ナイスフライトでした。また、挑戦状待ってます。
>まっつん
初角無しで、初ゴールおめでとう。
>さとし、もっち、おっくん
飛びに、飲みに、楽しむことが出来たなら
幸いです。
先週に続いて、グライダー搬送ありがとうございました。
大会ほんと楽しかったですね！！
2往復目抜かれてしまいまだまだだと痛感しました・・・
次は勝てるように,下に抜かれないように頑張りまっす！！！
おつかれさまでした。
大会お疲れ様です。
今回の大会は角なしデビューと言うこともあり、ウキウキ、ドキドキでした。
とりあえずは無事にランディングができて良かったです。初ゴールできたのはとても嬉しかったです。
これから大竹さんやモンタさんとの技術の差を埋めていくので覚悟しといてください(笑)
Ｐ．Ｓあのコンバットは最強です。
平和カップお疲れ様です。
みんなと飛べて、楽しかったです！はるばる行った甲斐がありました。
ただまっつんに上をとられたのは悔しかった！
フライトのほうは大竹さんやもんちゃんに比べて、無駄に上げすぎてまったなー。
もんちゃん相変わらずはえー！俺ももっと速く飛びたい！
池田で修行しとくので、またよろしく！
『スピードを出して飛ぶこと』・・・Speed To Fly
コンペやクロカンでは効率良く飛ぶための重要な考え方だと思ってます。
いつかのFLYAIRに記事があったけど、内容は・・・・忘れた
それはそれで置いといて、
高速時の性能を出すにはグライダーなど装備で改善できることがあるけど、
特に重要だと思っているのが、「ベストな体重で飛んでいるか？」か、
だと思ってます。
大竹はCombatL （12.8m2）を裸体重57kg+バラスト4kgで飛んでます。
以前のTopless4も同じサイズで、61kgに設定して飛んでました。
それなりにグライダーの性能を出せてたとは思ってます。
ちなみに大竹Combatはリーディングエッジにカーボンインサートが入っています。
60km/h以上（だったかな）では翼形の変化を防いで、性能を出すもの。
⇒ファイナルグライドで多少の差がでる・・・らしい
でわでは、またどこかで飛びましょう。