1日
暑い！蒸し暑い！
朝から嵩山は雲がかかっていた。
昼過ぎに若干ガスが薄くなったところで、山に上がった。
そして、梶さんが視界ゼロのなかGPSつけて飛んでいく。
だんだん、視界が開けてきたのでみなテイクオフ
雲のなか飛ぶのはやっぱ楽しい！ぶっ飛びなのが残念。
できれば
サーマル→雲底→そのまま中へ・・・が理想的
2日
暑い！昨日の蒸し暑さ＋太陽！
昨日からの湿気は残って嘉納山の上の積雲はぐんぐん成長！そして、崩壊、テイクオフに冷たい突風が入る。
その後、日照が回復し橋の上に雲ができているのを確認しテイクオフ。
そしたら、自分より下に、雲（ガス）が・・・
橋に行ったら渋いのにヒットしたが、半周しか入れず上がりも良くない。
源明は雲の中・・・
最初に見た橋上空の雲はただのガスか？
あきらめてしまいました。
嘉納源明に行きて〜！
夕方4時ごろ
西風５〜６ｍくらいでリッジをとる。
ファルコン組も続々出てきて、４機でリッジを取ることになったので１人早めに抜け出した
空域はとても安定していたので、LD上空でちょっと遊ぶ。
他のファルコン３機は暗くなるまで飛んでいて、途中からアーベントが出てたようだった！
ただ、アゲインストも強くて、LDに帰ってくるのがしんどそうやった
そして、この３連休はかなり日焼けしました。
昼過ぎに山に登ると、高層にうっすら雲が張ってて、その下に積雲がぽつぽつ寂しくある感じ。
南風５ｍ。 ２時ごろテイクオフ。
グランド方向は積雲なくて山沿いにから北方向には積雲がある。
山を超えるまでは形のわかりにくいサーマルでトップアウトすると大きなサーマルで気持ちよくあがる。
ボルタック前あたりから上げていき、積雲と一緒に移動して北尾根の裏側まで流れて１１００ｍ 雲低はたぶん１５００はあったかな
お花畑も考えたけど、嵩山シーズンになる前に、クロカンらしいクロカン行きたかったので錦帯橋を目指す。
北に流れる積雲についていき、流しながら移動。
岩国市街の手前の尾根で１３００ｍ
こうなりゃ余裕チンで錦帯橋へLD
あとeasyにはびっくりしました、一生降りないかと思いました…
てっぺいさんの後にテイクオフ、でも…8分後にはランディングにいましたorz
泣きそうでした…
まぁそれはそれとして、広島からの帰り道で落ち込んでた自分にゆうじさんから貴重なアドバイスをいただけました!!テンションぶち上がりました。ゆうじさんありがとうございます!!
次はそのアドバイスを元に頑張りまっす!!
ログ書きます。
僕はPの申請してなかったんでターゲットでエントリーしました。
1本目は早い時間(11時前)にテイクオフ、しっかりとサーマルもあり900チョイまで上げることができました。うーん低い山で海が近いのにあがるもんだね…でも風が強く走ろうと思ったけど全然走れませんでした。
2本目はリフライト、1時過ぎににテイクオフしました。
これはかなりの修行フライトになりました、山の近くは荒れてるはあんまり上がらないはの大苦戦を強いられました。さらにグライダーも次々とテイクオフし山の近くは大渋滞ですた…とても怖くてやっぱりまだまだ経験不足だなと感じるフライトになりました。
今回の大会でのフライトの反省点は2つ
1つ目は集団での回し方を体に覚えさせること、みんなでうまくあげるためにも、そして安全のためにもしっかり考えたいと思います。
2つ目はもっと回りを見る事、2本目のリフライト時一緒に飛んだ山野さんはとても素晴らしい飛びをされていました。山野さんは山は使い物にならないと見切りをつけて、沖のほうでがっつり上げられてました。でも僕はそれに全く気付かず、自分のサーマルに一所懸命でした…もっと回りを見れるように、自分の技術を上げたいです!!
自分は３月２０から広島入り。２０日は午前中北風が強かったので日本海の海岸でトーイングしにＧＯ！行きがけ高速でたかみさんのボルボからハングが落ちるというビックリなイベントが発生した。風であおられボンネットキャリアがとれたことによりキャリアレールが破断したのが原因。気をつけなくては。初めて高速の上に立った。トーイングはなかなかオモローでした。
その後夕方から神の倉にもどって１本飛んだ。もんちゃんと機体交換してＸＣのった。さすがにサイズ小さい。浮かない。ホンマとばんかとおもた。そして初ＶＧ体験。でら重かった。やぱイージーちゃんが良いわ。コントロール性も結構違った。イージーはじわーってバンクが入るのに対しＸＣは入りだすとタイトに入る感じ。ストレートとカーブドの差なのかサイズの差なのかはわからず。
２１日、てっぺいさんが上がるのを見てもんちゃんＴＯ。しかしはずして散っていった。それを見てあげるイメージをしブローっぽいのが来た時に出たら良い感じに上がってった。しかし６００で頭打ち、かつ荒れてる。５００〜６００あたりをのた打ち回っているとてっぺいさんが前に出たのでついてく。そしてメインにおろした。ショートして素でやらかしたとおもたら何とかセーフティーだった。あれは何とかせなあかん。てっぺいさんと無事降りれたことに対しがっちり握手した。ｗｗ
九州と中国のつながりを深めるための話し合いのために今回は行ったがいまいち答えが見出せなかった。またさまみで話し合おう。
この２日は九州選手権の佐賀鏡山にいってきた。
３月１４日大会初日は強風によりキャンセル。イカくった。でらうまかった！！すけすけぴくぴくな感じだった。
３月１５日大会２日目。西が少し強いが晴れてて良い感じ。クラスはターゲットとパイロンレースにわかれててターゲットがまずゲートオープン。様子を見る。いまいち上がりきらない。パイロンを決めてる間ターゲットの最初に出た人がかっつーんいってる。良い感じ。パイロンゲートオープン。最初に出たのは我らが山野さん！！最初いまいち上がりきらんけどまたかっつーんきてる。しばらくしてあれ？おらんって思ったら降りてた。どうやらまだ波があるっぽいのでウェイティング。１時３０分ごろになって上がりっぷりは悪くなったが粘れるっぽいのであおいさんと出た。出てすぐヒットし６００ぐらいまで上がったとこで頭打ち。先に出てた葵さんはもう前出ててあんま下がってないんでついてく。ちょくちょくショッティブルなんがあって２，３回まわしては進むを繰り返す。あれは効果なかった気がするね。んで結局ファーストパイロン３００でゲット。葵さんは近くのランディングでファイナルターン中。なんだかいかつい感じ・・・。とりあえず上空へ。風見は北っぽい。上空は西でもどちらかといえば南より。とりまランディング南側を探るとショッティブルなんにヒット。流しながらまわしてくとＴＯまで戻れた。ラッキー♪そこで磨くも上がりきらんのでセカンドパイロンに突っ込むも全然とどかずランディングへ。
結局２時過ぎには西風弱くなってリフライトで上がった山野さんがアーベントもうまく使いつつベスポジ目指して砂浜に刺さるも意味なかった的なイベントもありつつ優勝していた。さすが山野さん！！
今回の反省
ランディングでのヒットはなかなか読めてた。読みどおりあってかなりうれしい！！しかしセカンドパイロンへの突っ込みはてんでいけてなかった。粘れなかったわけでないしグランドの方が使えるリフトがあることぐらい知っていたにもかかわらず突っ込んだのは失敗。すでに気持ちで負けていた。ここはどうにかせな。。。
以上！！
朝は北風、だんだんと南が強くなる予報
パラの方が潰れてて、すごく荒れてそうやった。そのまま、山沈したけど怪我も無くてよかった。
とりあえず、様子見で哲平さんが出てその後もんちゃん、ロリもでた。
俺がトイレに行ってる間にもんちゃんが消えてた。残念。
ロリは順調に上げて６００くらいで頭打ち？
そして、広大、九州勢も続々でて自分もでた。
テイクオフ前はとても荒れてるー。
グライダーがバタつく。小さめの強いサーマル。
なんとか６００まで上げると、上空は南風が強い。
しばらく飛んで、南風の強さに身の危険を感じ、前に出る。したら、いまいち上がらない。
徐々に高度が下がると比較的安定してる感じになってきた。
今ならランディング荒れてないかも、と思い降りた。高度処理中もそんなに荒れてなくてよかった！
その後、二本目に上がった人らは１０mオーバーの風で終了。
3/7についてです
この日はボク以外のハング勢は皆さん上げてすごく楽しそうでした・・・
とりあえず反省点を考えたいと思います。
とりあえず3点
1,テイクオフが早かったこと
2,向かう方向を間違えたこと
3,粘れなかったこと
1について
テイクオフしたのは12時前,この日は誰よりも早く出るっていう目標があったからこの点はよかったんだけど,反省点は漠然と出てしまったこと。組んだから出よーって考えは改めなきゃいかんす・・・それまでに雨が降ってたことも考えるともう少し待ってもよかったかも・・・これからは出る根拠ってのを考えていこうと思います。(日照が十分当たった、トンビが回してた等)
2について
これも漠然としてたのがいかんかったっす、南風→南へ・・・これはあまりにもアバウトすぎた。やっぱり高照寺の鉄板はボルタックですね。
3について
これが一番悔かった!!高度150で豚小屋前で結構強いのにヒット!!でも回しきらんかった〜（；＿；） 一番の敗因は南(アゲインスト)に流しすぎたこと、自分の意識としては北側に流されまいと南に集中しすぎた、結果サーマルをはずしてしまいました・・・ちゃんと風を読まんといけないす・・・
それともう一点、ソアリングの基本は30°これが全然できてないということが判明しました。確かにローバンクとハイバンクが極端すぎると思いましたo(；△；)o
これらの反省をふまえて・・・次は頑張るぞ!!